产品组合而成:产品分双组份包装,甲组份由特种树脂,导电剂、防锈颜料和各类助剂等组合而成;乙组份为固化剂。
设计用途:具有优良的导电性、抗腐蚀性,对各类油品不产生化学反应,能保证各类油品。该漆膜导电性,表面电阻不高于109欧姆,符合“HG/T2-59-78”标准。
施工要求:底材温度务必高于**以上3℃,相对湿度不高于85%,刮风沙天气不能户外施工。
不过比较多不熟练的施工人员把责任都归咎于氟碳漆本身的问题上,那就太不对了。其实造成这一切的主要缘由是在使用喷喷涂氟碳漆时,出漆量控制的不足,长长时大时小,而且走也不均匀,那出现发花现象就太正常不过了。抛开这些因素不说,施工人员之间的熟练程度区别非常大,在喷涂的时候自然也会有出现这种问题,除此之外作业时的气候、度等等因素,也影响终的作用。
技术参数:项目指标
漆膜颜色及外观黑色,漆膜平整
柔韧性,mm 1
粘度(3#转子,6rpm,25゜C),cp ≥ 3000
附着力,级≤ 2
干燥时间(25゜C),h
表干≤ 1h
实干≤ 24h
表面电阻,欧≤ ≤109
耐盐水性(3%NaCl,72h) 漆膜无起泡,抗锈蚀
耐油性(浸于二**中,7天)无起泡、无脱落
施工数据:配比:甲:乙=2:1,以包装桶合格证为准
施工:刷涂、辊涂、喷涂
理论用量:200-250克/平米/道
稀释剂:专用稀释剂,
稀释比:0—20%
干膜厚度:60-70微米/道
涂装间隔:23±2℃ 2~48h,(超时,重涂时需用砂纸对被涂面进行打磨)
后道配套:YY-701防静电耐油底漆
建议涂装道数:2-3道(干膜厚度高于200um)
当然说这么多,比较多人却无法理解氟碳漆到底有什么独特的性能,小编就和大家分享下氟碳漆的特殊性能,方便大家在选择购买油漆的时候有一个尤为直观的认识。2.氟碳漆本身有着很强的自清洁性。氟碳涂层表面的灰尘可通过雨水完成自洁,而且有着极好的疏水性(吸水率小于5%),对油也无任何反应,其本身系数也仅有0.15—0.17,因而不会粘尘结垢。
表层处理*为了确保充足的附着力,被涂物表面务必清洁、干燥和坚固。去除全部的
油灰、脂、污垢、松动的锈层和其它外部附着物。
*在氧化皮钢材:喷砂处理至Sa2级
*无氧化皮钢材:风动或电动打磨工具打磨Sa3级
*涂有车间底漆的钢材:漆膜损害及锈蚀处二次除锈,打磨至Sa3级
*焊接、火焰切割或火工校正部位:打磨至Sa3级
*有旧漆膜底材:去除松动失效的旧漆膜及铁锈,以风动或电动打磨工具处
理至Sa3级
混合事项:先将甲、乙组份倒在相同容器内用电动搅拌器充分均匀搅拌,在搅拌时缓缓掺入适量稀释剂,至施工粘度,熟化10-20分钟即可采用;按当班用量,用按需配制,避免造成耗损;一般在8小时内用完,夏季在5小时内用完,为作业时限可稍加入稀释剂将其用完
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